人們在用車當中,常常抱怨剎車不靈、剎車軟、偏剎、不回位等問題,本文簡要對實際用車當中常見的幾個問題做簡要分析,希望對大家有用。
剎車軟
這個故障原因一般為制動管路內有空氣,但是首先要檢查:①制動液是否缺少、泄漏;②剎車片是否已經磨到極限。如果以上兩點均沒有問題,就直接進入排空氣程序:①一人反復不斷的踩剎車,直到剎車踏板變硬停止,并保持踩下狀態(tài);②另一人打開分泵排氣螺栓進行排氣,等到流出的全是液體后擰緊排氣螺栓,并通知車上人員繼續(xù)踩剎車。如此循環(huán),直到該側車輪空氣被排干凈,再進行下一個車輪的排氣,四輪全部排完,排氣結束。
剎車沉重
如果制動踏板在行駛中和發(fā)動機熄火時一樣沉重,肯定是制動踏板真空助力泵出現問題,需要檢查真空管路、真空助力泵是否漏氣!
如果制動踏板踩下去后,但無法踩到底,而且剎車沉重、失靈,很可能油路堵塞、制動總泵卡滯(不可能是分泵卡滯,因為4個分泵不可能同時損壞),要拆卸制動總泵進行檢查。
偏剎
這個故障原因就很明顯了,那就是該側車輪制動管路堵塞或者制動分泵漏油、卡滯問題。漏油與否很直觀的就能判斷出來。如果踩下制動踏板該側管路不出油那就是油道堵塞,如果管路出油,那問題就出在制動分泵上了。
不能回位
踩下剎車后,制動分泵不回位,會導致車輛行駛沉重,與拉上手剎行駛一個道理。出現最多的就是分泵回位過慢,這就要打磨或更換制動分泵導向銷了。