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從車輛的剎車形式上可分為盤式剎車和鼓式剎車，剎車片也被分為碟式和鼓式兩大類。其中鼓式剎車片普遍應用于A0級車型的剎車鼓內(nèi)，其特點是價格便宜，單次制動力強，但連續(xù)制動時容易產(chǎn)生熱衰退，其密閉的結(jié)構(gòu)也不利于車主進行自檢。而盤式剎車依靠其較高的制動效率被廣泛應用于現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)中，本篇文章就針對碟式剎車片進行介紹與講解。

●剎車片在剎車系統(tǒng)中的角色及其結(jié)構(gòu)

剎車片作為剎車系統(tǒng)中的重要部件，其工作必然依賴于整個剎車系統(tǒng)。因此，首先我們將對剎車系統(tǒng)進行淺析，讓您更為全面的了解剎車片在整個剎車系統(tǒng)中的工作狀態(tài)。

盤式剎車是由一個與車輪相連的剎車盤和其邊緣的剎車鉗組成。當踩下剎車踏板時，剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動，在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后會向外移動并推動剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速，從而達到制動的目的。

由于剎車盤、片暴露在空氣中，從而使盤式剎車擁有良好的散熱性能，當車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時間內(nèi)多次剎車時，剎車性能不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的剎車效果，提高了車輛行駛的安全性。

從上面的淺析介紹中可以看出剎車片在車輛制動時發(fā)揮著舉足輕重的作用，從結(jié)構(gòu)上講，剎車片一般由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成。其中鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹。隔熱層由不導熱材料組成，因為制動摩擦會產(chǎn)生大量熱能，如果將這些熱能傳遞到制動鉗，以至最終傳遞到剎車分泵中的油路，就會導致剎車油溫度上升產(chǎn)生沸騰氣泡，在剎車油路中形成氣阻，從而造成車輛制動力的下降。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，當車輛制動時會擠壓摩擦塊與剎車盤產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生制動力達到制動目的

●剎車片的種類及選購

上面已經(jīng)介紹過了，從剎車片的類型上可分為碟式和鼓式兩大類，而從材質(zhì)上分，便可將剎車片分為石棉型、半金屬型和無石棉有機型。

石棉型

石棉型剎車片最大特點是成本低且重量輕，不過石棉剎車片的摩擦材料會釋放納米級的重金屬顆粒，是重要空氣污染源，并且被人體吸入肺部之后會導致肺癌，因此國家強制規(guī)定不得生產(chǎn)石棉剎車片，目前市場上該類剎車片已經(jīng)絕跡。

半金屬型

半金屬混合型剎車片憑借其不高的價格且耐用的特點被廣泛應用在汽車上，它的溫控能力強，能夠承受更高的制動溫度。不過由于其采用半金屬混合材質(zhì)導熱性很強，摩擦產(chǎn)生的溫度最終會傳遞到剎車油路上，導致剎車油液沸騰降低制動效果。同時，由于材質(zhì)原因，半金屬剎車片在制動時的噪音會比較大，而且對剎車盤的損傷較大。

無石棉有機型

無石棉有機型剎車片又稱NAO型剎車片，其組成材料已經(jīng)歷了幾次變革，大約運用包含十七種不同的混合物材料（玻璃纖維、碳、陶瓷等）以保證制動性能，并且在耐磨性和噪音等方面得到了很大的提升。只是由于混合物材料成本問題，導致無石棉有機型剎車片售價較高。

根據(jù)車型的不同，使用哪種型號的剎車片也是有所區(qū)別的，而同輛車型的前后剎車片型號也是不同的，這就需要我們在自行購買剎車片時提前了解愛車剎車片型號。而在購買剎車片時也要謹防購買偽劣產(chǎn)品，市場中的剎車片良莠不齊，真假難辨，需要您具有很強的辨別真假的能力。

當然您也可以比較放心的選擇去4S店更換原廠零件，不過配件費用加上工時費著實不低。這時去相對經(jīng)濟且配件質(zhì)量有保障的專修店進行剎車片的購買及更換就是不錯的選擇，就拿米其林馳加店來說，這里提供多種品牌多種型號的剎車片供車主選擇，為您更換剎車片帶來很多便利。

裝配劣質(zhì)剎車片的危害：

1.劣質(zhì)產(chǎn)品一般都出自于小廠家、小作坊，因此生產(chǎn)出的剎車片沒有任何質(zhì)量和售后的保障。

2.由于多采用廢料且偷工減料，生產(chǎn)的剎車片質(zhì)量并不過關，在大力制動時極有可能導致剎車片的斷裂，造成剎車失靈。

3.采用的不合格材質(zhì)很有可能增加其熱衰減性和導熱性，從而降低車輛的制動效果。

4.劣質(zhì)剎車片會加大對剎車盤的磨損，甚至在使用時會給剎車盤帶來損傷，長此已久不但會降低剎車盤的使用壽命，也會給日常行車帶來安全隱患。

等等……因此選用純正配件十分重要。

●剎車片的自檢

相比剎車盤，剎車片的使用壽命較短，但其具體的使用周期并不確定，4S店普遍會在剎車片使用4—6萬公里時建議車主更換，不過有些剎車片使用十幾萬公里依然良好，這主要取決于駕駛環(huán)境及駕駛員的駕車習慣。不過剎車片的日常檢查是必不可少的，掌握一定的自檢方法還是很有必要的。

一塊嶄新的剎車片厚度一般為1cm左右，而它的使用極限為3mm，這就需要較為專業(yè)的卡尺進行測量，專業(yè)技師通過肉眼就可以判斷其厚度，我們就沒有那么靈通了，不過我們還是找來了兩塊不同磨損程度的剎車片，給大家更直觀的比較。

在我們?nèi)粘z查剎車片時，由于車輛輪轂的設計和剎車卡鉗安裝位置的不同，有的車型透過輪轂就可以看到剎車片厚度，而有的車型就需要卸下輪胎進行查看了，這就需要我們在為愛車保養(yǎng)或更換輪胎時留意剎車片厚度，磨損達到一定程度及時更換。

如果您覺得查看厚度過于費事，那市場上帶有鐵片限位裝置的剎車片就很適合您了。現(xiàn)在也有一些車型配有剎車片厚度傳感器，在剎車片磨損到極限時則會在儀表盤上亮起警示燈。而當剎車片被大面積油脂污染或出現(xiàn)異常磨損和斷裂時，也要及時將其更換。

●剎車片的更換過程

剎車片的更換需要專業(yè)人員來操作，而專業(yè)的更換工具并不是每家汽修店都具備的，因此找一家靠譜的修理店十分必要，此次我們就選擇米其林馳加專營店對剎車片進行更換，下面我們就來為您展示剎車片的更換過程。（不可僅更換單個輪胎的剎車片，應一對輪胎或四條輪胎的剎車片同時更換，否則會導致左右制動力不均，造成安全隱患）

更換后剎車片需注意：

●更換剎車片后的注意事項

更換完剎車片并不是萬事大吉，剛換完的剎車片在使用時會感覺制動有些“肉”，這是由于盤片之間也需要一定時間來進行重新的磨合。而新?lián)Q的剎車片在制動時會發(fā)出尖銳的“吱吱”聲，難道是剎車片出了問題？

結(jié)語：掌握自檢方法并且定期進行自檢，購買正品配件以及到擁有專業(yè)人員和工具的修理店進行更換是剎車片選購與更換的關鍵，希望通過本篇文章讓您對剎車片有更為全面的了解與認識，讓您的用車生活多些便捷，少些煩惱。