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　　當制動油路中出現氣泡，制動效能就會下降，所以制動液是要按時更換的。車主手冊內的保養(yǎng)維修一欄，會有建議更換制動液的里程數，一般來說2萬公里更換一次已足夠，其實這只是項小工序，一些較具規(guī)模的加油站，也有更換制動液的服務。

　　DOT是美國汽車安全標準規(guī)定的，數字越大等級越高。DOT3和DOT4的不同主要在于沸點不同，DOT4更耐高溫。DOT3和DOT4級制動液是非礦物油系，主要成分是乙醇系的特殊液體。

　　這種液體的特點是吸濕性強，能吸收大氣中的水分。水分越多沸點越低，安全性越差，為了安全起見應定期更換制動液。同樣，開封了的制動液長時間放置后是不能使用的。

　　制動系統(tǒng)使用專用的橡膠件（油封或墊圈），制動液具有損傷車身油漆面、樹脂件和一般橡膠片的腐蝕性質，所以制動液粘到汽車的其他地方時需要立即用水沖洗，以防損傷及零部件。

　　一般汽車都選用DOT3和DOT4制動液，DOT5制動液主要用于賽車等特種車輛。DOT5制動液為硅系，它沒有吸濕性，沸點高，在低溫時流動性好，但不建議在普通汽車上使用DOT5這種高性能的制動液。

　　注意事項：

　　1.DOT5、DOT3和DOT4制動液不能混合使用，否則會引起化學反應。

　　2.指定使用DOT4的汽車不得使用DOT3，否則會產生氣阻，發(fā)生制動失靈的危險。

　　如果在檢查制動液面時發(fā)現有下降現象，不要心慌，也要分情況對待。

　　1.如果發(fā)現下降較為明顯，說明制動液壓系統(tǒng)有泄露，應立即請維修人員檢查。

　　2.如果只有很微小的下降，則可能是由于制動片磨損造成的，因為制動液面會隨著制動片的磨損而稍微下降。