汽車每天都在為我們服務(wù),我們?nèi)绻粚λ右院亲o,它遲早會罷工,汽車正所謂“七分保養(yǎng),三分修”,所以汽車的日常保養(yǎng)就顯得特別重要了。
我們都知道一輛汽車有上萬個零件,每一個零件都有作用,日常使用中,我們不需要對所有的零件加以呵護,我們也沒辦法做到。但是,最基本的養(yǎng)護知識我們需要了解。下面,我們一起來了解最基本的車輛日常保養(yǎng)知識。
1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養(yǎng)中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養(yǎng)必須更換的東西,不用多說。但是,保養(yǎng)時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結(jié)果的問題,而且不同車型、車系的保養(yǎng)時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題,筆者的觀點不是權(quán)威的,但是筆者也是一名比較有經(jīng)驗的“老司機”,對汽車保養(yǎng)知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經(jīng)濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印制的保養(yǎng)說明書上規(guī)定的時間(里程)來做保養(yǎng)絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養(yǎng)一次(以先到者為準);
② 認為廠家保養(yǎng)說明書上規(guī)定的保養(yǎng)間隔不太科學(xué),說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么車型,保養(yǎng)間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結(jié)了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養(yǎng),一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠?qū)C油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。
相信身邊很多車友都在擔(dān)心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養(yǎng),質(zhì)保期內(nèi)出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔(dān)心。據(jù)了解,現(xiàn)在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養(yǎng),因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現(xiàn)在即使不在4S店保養(yǎng),質(zhì)保期內(nèi)出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》中明確表示:“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經(jīng)營者。”也就是說,即使在質(zhì)保期內(nèi),消費者也是有權(quán)選擇去自己想去的地方做維修保養(yǎng)。
車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質(zhì)檢總局補充了一個說明:“家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng),出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系,或者說在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的,經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。”簡單來說,比如你在外面做了保養(yǎng),換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經(jīng)驗可以很負責(zé)的告訴你,即使你在外面做了保養(yǎng),結(jié)果發(fā)動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發(fā)動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質(zhì)保期內(nèi),4S店一般還是會為你免費維修更換的。
但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養(yǎng),筆者認為去正規(guī)(廠家授權(quán))的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經(jīng)過廠家授權(quán)認證的,技術(shù)上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應(yīng)商監(jiān)管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經(jīng)營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規(guī)4S店做維修保養(yǎng),只是保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)根據(jù)自身情況調(diào)整,當(dāng)然,土豪可以忽略。
2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯
空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動機呼吸是否順暢,空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時更換即可,當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關(guān)系到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區(qū),一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?,也就?a class="hui14_line" style="color: rgb(51, 51, 51); text-decoration: none; margin: 0px 5px; padding: 0px 0px 2px; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: dashed; border-bottom-color: rgb(51, 51, 51);">冰點應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂?/p>
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質(zhì)期的,時間久了,會變質(zhì),也會參入很多水分,影響發(fā)動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調(diào)制冷劑:感覺到空調(diào)制冷效果不佳時,如果檢查后因為空調(diào)制冷劑缺少的原因,可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油
制動液:保養(yǎng)手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應(yīng)該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然后用儀器(放大鏡)觀察樣本內(nèi)水分含量,如果含量超標則要更換。
變速箱油:按照保養(yǎng)手冊要求更換吧,一般為8萬公里。
轉(zhuǎn)向助力油:現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉(zhuǎn)向助力油的,更換周期請參考自己的保養(yǎng)手冊。
離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。
差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時間使用用電器,良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片:自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。
雨刮電機、玻璃水泵:當(dāng)其發(fā)生故障時更換,不然無須理會。
7.傳動皮帶
發(fā)電機、空調(diào)壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似于機油,按照級別來:
① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞:每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;
⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器,每次保養(yǎng)都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊。
10.節(jié)氣門
一般來說,節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可,當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節(jié)氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換,如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發(fā)生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境(道路條件)息息相關(guān),沒有固定標準,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心,當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養(yǎng)時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對于剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話,是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什么好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了,就是這么簡單粗暴。
以上就是筆者認為每一位駕駛員需要去了解的知識,也是最基本的。除了這些,我們也鼓勵大家去更多了解關(guān)于汽車養(yǎng)護方面的小知識,這樣也能夠讓我們更懂自己的愛車,更科學(xué)的去養(yǎng)護它們。